Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Republik Indonesia telah mengumumkan keberhasilan signifikan dalam mengelola arus mudik Lebaran 1447 Hijriah, dengan mencatat pergerakan lebih dari 10 juta jiwa pemudik yang memilih angkutan umum sebagai moda transportasi utama mereka. Data komprehensif ini mencakup periode krusial dari tanggal 13 Maret hingga 20 Maret 2026, yang merupakan rentang waktu H-8 hingga H-1 menjelang Hari Raya Idulfitri. Pencapaian ini tidak hanya merefleksikan tingginya antusiasme masyarakat untuk pulang kampung, tetapi juga menunjukkan peningkatan kepercayaan serta ketersediaan fasilitas transportasi publik yang semakin memadai.
KontrasTimes.Com, – Berdasarkan data yang dirilis oleh Posko Pusat Angkutan Lebaran Terpadu 2026, akumulasi pergerakan penumpang yang menggunakan berbagai moda angkutan umum selama periode krusial H-8 hingga H-1 Lebaran 1447H, yakni dari tanggal 13 Maret hingga 20 Maret 2026, telah mencapai angka yang impresif, yaitu 10.003.583 jiwa. Angka ini tidak hanya mencerminkan volume pergerakan yang masif, tetapi juga menandai peningkatan signifikan sebesar 9,23 persen jika dibandingkan dengan periode yang sama pada Angkutan Lebaran tahun sebelumnya, 2025, yang mencatat 9.158.315 penumpang. Kepala Biro Komunikasi dan Informasi Publik Kementerian Perhubungan, Ernita Titis Dewi, dalam pernyataannya di Jakarta pada Sabtu (21/3), seperti dikutip oleh Antara, menekankan bahwa lonjakan ini menunjukkan kepercayaan publik yang semakin tinggi terhadap fasilitas dan layanan angkutan umum yang disediakan, serta keberhasilan koordinasi lintas sektor dalam penyelenggaraan mudik.
Analisis lebih lanjut terhadap data kumulatif menunjukkan bahwa setiap moda transportasi umum mengalami peningkatan jumlah penumpang, mengindikasikan distribusi beban yang merata dan preferensi masyarakat yang beragam. Moda perkeretaapian menjadi salah satu primadona dengan mengangkut 2.981.945 orang, mengalami kenaikan sebesar 13,22 persen dari angka tahun sebelumnya yang hanya 2.633.878 orang. Peningkatan ini membuktikan bahwa kereta api tetap menjadi pilihan favorit berkat kenyamanan, ketepatan waktu, dan jangkauannya yang luas, terutama untuk perjalanan jarak menengah hingga jauh.
Sementara itu, angkutan udara juga menunjukkan pertumbuhan yang solid, dengan 2.190.282 penumpang memilih pesawat terbang untuk perjalanan mudik mereka. Angka ini naik 3,05 persen dibandingkan 2.125.523 penumpang pada Lebaran 2025. Pertumbuhan ini menggarisbawahi peran penting penerbangan dalam menghubungkan wilayah-wilayah yang berjauhan dengan efisiensi waktu, meskipun peningkatannya tidak setinggi moda lain, kemungkinan karena faktor harga tiket yang cenderung fluktuatif selama musim puncak.
Moda penyeberangan mencatat lonjakan paling signifikan dengan kenaikan 14,78 persen, mengangkut total 2.482.303 orang dibandingkan 2.162.708 orang pada tahun sebelumnya. Peningkatan drastis ini mengindikasikan bahwa jalur laut dan penyeberangan tetap vital, terutama bagi masyarakat yang melakukan perjalanan antar pulau atau melintasi selat-selat strategis, seperti Merak-Bakauheni. Infrastruktur pelabuhan dan armada kapal yang terus ditingkatkan kemungkinan besar berkontribusi pada peningkatan kepercayaan pemudik terhadap moda ini.
Angkutan darat, yang meliputi bus antarkota dan travel, juga tidak kalah populer dengan mencatat 1.587.060 penumpang, naik 9,18 persen dari 1.453.679 orang di tahun 2025. Angka ini menunjukkan bahwa bus dan travel tetap menjadi pilihan ekonomis dan fleksibel bagi banyak pemudik, khususnya untuk rute-rute yang tidak terjangkau kereta api atau pesawat. Terakhir, angkutan laut mencatat 761.993 penumpang, meskipun tidak ada perbandingan data tahun sebelumnya yang disertakan, volume ini tetap menunjukkan kontribusi signifikan dalam memfasilitasi pergerakan masyarakat, terutama di wilayah kepulauan.
Selain pergerakan penumpang, Kemenhub juga secara cermat memantau arus kendaraan pribadi di berbagai simpul transportasi, terutama di gerbang tol dan ruas arteri. Pada H-1 Lebaran, volume kendaraan yang keluar dari gerbang Tol Jakarta mencapai 117.016 unit, sementara kendaraan yang masuk tercatat sebanyak 66.210 unit. Ini menunjukkan puncak arus kendaraan yang meninggalkan ibu kota menjelang hari raya.
Secara lebih luas, total pergerakan kendaraan yang keluar dan masuk pada gerbang Tol Jabodetabek secara keseluruhan tercatat sebanyak 248.349 unit. Sementara itu, di gerbang Tol Non-Jabodetabek, jumlah pergerakan mencapai 236.758 unit. Data ini memberikan gambaran tentang bagaimana jaringan jalan tol menjadi tulang punggung mobilitas kendaraan pribadi selama musim mudik, memfasilitasi pergerakan masif ke berbagai daerah.
Tidak hanya di jalan tol, kepadatan juga terpantau di ruas arteri. Kendaraan yang keluar dari Jabodetabek melalui ruas arteri tercatat sebanyak 474.454 unit, dan yang masuk sebanyak 360.479 unit. Angka ini lebih tinggi dibandingkan tol, menandakan bahwa banyak pemudik memilih jalur arteri, mungkin untuk menghindari biaya tol atau mencari rute alternatif. Pergerakan kendaraan di ruas arteri Non-Jabodetabek juga signifikan, mencapai 491.901 unit, menunjukkan aktivitas perjalanan yang tinggi di luar wilayah metropolitan Jakarta.
Pelaksanaan Angkutan Lebaran 2026 ini mengacu pada kerangka regulasi yang ketat, yakni Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 59 Tahun 2026 tentang Tim Koordinasi Penyelenggaraan Angkutan Lebaran Terpadu Tahun 2026 (1447 H). Regulasi ini memastikan bahwa pengelolaan operasional berjalan secara terpadu dan terus dipantau intensif oleh seluruh pemangku kepentingan, dari perencanaan hingga implementasi di lapangan.
Data harian pada H-1 (20 Maret 2026) juga memberikan gambaran detail tentang intensitas pergerakan. Total keberangkatan penumpang angkutan umum pada hari itu mencapai 915.635 orang. Perkeretaapian kembali mendominasi dengan 302.823 orang, yang terdiri dari 178.006 penumpang antarkota dan 124.817 penumpang perkotaan regional. Angka ini menegaskan peran vital kereta api sebagai tulang punggung transportasi publik di Jawa dan sebagian Sumatera.
Angkutan udara pada H-1 mengangkut 207.261 orang, terbagi menjadi 161.598 penumpang domestik dan 45.663 penumpang internasional, menunjukkan bahwa penerbangan juga sibuk melayani baik pemudik dalam negeri maupun mereka yang bepergian ke luar negeri atau kembali ke Indonesia. Angkutan laut mencatat 54.693 orang, sementara penyeberangan mencapai 189.804 orang pada hari yang sama, menunjukkan lonjakan aktivitas di pelabuhan. Angkutan darat mengangkut 161.054 orang, dengan 145.340 penumpang bus dan 15.714 penumpang travel, mengonfirmasi preferensi terhadap perjalanan darat.
Dalam upaya memastikan pelayanan terbaik, Kementerian Perhubungan juga mencatat kinerja ketepatan waktu (On Time Performance/OTP) dari berbagai moda angkutan umum pada H-1. Perkeretaapian menunjukkan performa yang sangat baik, dengan OTP antarkota mencapai 98,20 persen dan perkeretaapian regional 98,90 persen. Angka ini mencerminkan efisiensi operasional dan manajemen jadwal yang ketat dari sektor kereta api.
Di sisi lain, angkutan udara domestik mencatat OTP 85,79 persen, sedangkan internasional 70,24 persen. Angka ini, meskipun cukup baik, mungkin dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti kepadatan lalu lintas udara, kondisi cuaca, atau keterlambatan turnaround pesawat. Angkutan laut mencatatkan OTP tinggi sebesar 95,70 persen, sementara penyeberangan sedikit lebih rendah dengan 63,19 persen, kemungkinan karena faktor antrean kendaraan dan kondisi pasang surut. Angkutan darat memiliki OTP 72,49 persen, yang dapat dipengaruhi oleh kemacetan di jalan raya.
Kementerian Perhubungan terus berkomitmen untuk memastikan penyelenggaraan Angkutan Lebaran berjalan dengan mengedepankan tiga pilar utama: keselamatan, keamanan, dan kelancaran. Hal ini dicapai melalui koordinasi lintas sektor yang erat dengan berbagai lembaga terkait, serta pemantauan intensif di seluruh simpul transportasi, mulai dari terminal, stasiun, bandara, hingga pelabuhan.
Mengingat keberhasilan pengelolaan arus mudik, perhatian kini beralih ke arus balik. Ernita Titis Dewi mengimbau masyarakat untuk mulai mengantisipasi puncak arus balik yang diperkirakan akan terjadi pada tanggal 24 Maret 2026 (H+3). Masyarakat dianjurkan untuk merencanakan perjalanan arus balik lebih awal guna menghindari waktu-waktu puncak kepadatan. Pertimbangan alternatif jadwal perjalanan juga sangat disarankan untuk mengurangi penumpukan massa dan kendaraan, serta memastikan perjalanan tetap aman dan nyaman bagi seluruh pemudik.
Lebih lanjut, Titis juga mengingatkan pentingnya persiapan pribadi. Masyarakat diimbau untuk memastikan kondisi fisik dalam keadaan prima, membawa obat-obatan pribadi yang mungkin diperlukan, serta memeriksa kesiapan kendaraan pribadi sebelum memulai perjalanan. Penggunaan moda transportasi yang resmi dan berizin sangat ditekati demi keamanan, dan masyarakat juga diminta untuk memanfaatkan informasi terkini dari kanal-kanal resmi pemerintah terkait kondisi lalu lintas dan jadwal perjalanan.
"Kepatuhan terhadap arahan petugas di lapangan juga menjadi kunci dalam menjaga kelancaran, keselamatan, dan kenyamanan perjalanan selama arus balik Lebaran 2026," tambah Titis, menekankan pentingnya disiplin kolektif untuk menciptakan pengalaman mudik yang positif bagi semua. Dengan koordinasi yang solid dan partisipasi aktif masyarakat, diharapkan arus balik Lebaran 2026 dapat berjalan semulus arus mudik.
